製品 / 重荷重

超重量級トラックマット(ボグマット)

最も軟弱で最も湿った地盤と最も重い重機のためのラージフォーマットなボグマット・クレーン敷板・トラックマットです。広い接地面が地盤反力を劇的に下げ、より小さい敷板なら沈むピート・湿地・飽和土の上にクローラクレーンやクローラ機械を浮かせます。

7.5×14 ftup to 4 inflanged lock
超重量級トラックマット(ボグマット)

最悪の地盤のためのボグマット

地盤がピート・湿地・飽和粘土で、重機がクローラクレーンや杭打機なら、純然たる接地面で勝負するラージフォーマットの重量物敷板——ボグマットが必要です。これはクローラクレーンの下に入るクレーン敷板であり、ショベル・ドーザー用のトラックマットとして、より小さい敷板なら沈む地盤の上をクローラ重機が渡れるようにします。7.5×14フィートで機械の下に圧倒的な面積を確保し、地盤反力を土が実際に支えられる水準まで下げ、本来なら見えなくなるまで沈む重機を浮かせます——これほどの接地面が要る場面はボグマットとアクセスマットの違いを参照してください。

重量重機を浮かせる仕組み

地盤反力は荷重を接地面積で割った値なので、面積をおよそ倍にすれば土への圧力は半分になります。超重量級敷板は可搬性をその面積と引き換えにします。175〜385kgのため二人運びではなくフォークリフトやテレハンドラでの取り扱いです。その代わり、手運び敷板なら持たない地盤の上を最も重いクローラ機械が渡れます。

泥を押し上げない継手

重ね合わせフランジとロックピン方式が敷板を剛で連続したプラットフォームに結束します。重ね部が繰り返し荷重下での敷板間からの泥の押し上げを止め、ピンが機械の通行による長いラインの離散——安価な臨時道路を台無しにする破壊モード——を防ぎます。

パイプライン・湿地・風力の仕事

これらは湿地を横断するパイプライン用地、湿地の進入、遠隔地の運搬路、軟弱な埋立地でクローラクレーンを支える必要のある風力クレーンヤードのための敷板です。厚みは機械と地盤の軟弱さに合わせて指定します。標準重量物敷板では足りないときに手を伸ばす一枚です。

製造

超重量級トラックマット(ボグマット) — 製造

主な特長

  • ピート・湿地の上に重量クローラ機械を浮かせる
  • フランジ嵌合でずれと泥の押し上げを防止

適した用途

  • パイプライン・湿地の進入
  • 風力発電のクレーンヤード
  • 遠隔地の運搬路

仕様

サイズ7.5 × 14 ft (2.29 × 4.27 m)
厚さup to 4 in (100 mm)
重量~175–385 kg (385–860 lb)
支圧600–828 psi (~42–58 kg/cm²)
接合Overlapping flange + locking pins
材質HDPE / composite

記載の荷重値は、適切に整地された堅固な路盤を前提とします。マットは荷重を分散・伝達しますが、軟弱地盤を硬い地盤に変えるものではありません。地盤支持力(荷重÷接地面積)に合わせて選定してください。

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