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Piastra carrabile per mezzi pesanti

Una piastra carrabile di grande formato per mezzi pesanti, dimensionata per i terreni più morbidi e bagnati e per i mezzi più pesanti. L'ampia impronta riduce drasticamente la pressione sul terreno, facendo galleggiare gru cingolate e macchine cingolate su torba, palude e suoli saturi dove piastre più piccole affonderebbero.

7.5×14 ftup to 4 inflanged lock
Piastra carrabile per mezzi pesanti

Una piastra per i terreni peggiori

Quando il terreno è torba, palude o argilla satura e il mezzo è una gru cingolata o un impianto di palificazione, serve una piastra carrabile per mezzi pesanti — una lastra di grande formato che lavora per pura impronta. Sono le piastre che vanno sotto le gru cingolate e che, come pannelli carrabili per escavatori e apripista, portano i cingolati su terreni dove una piastra più piccola affonderebbe. A 7.5×14 ft mette così tanta area sotto la macchina che la pressione sul terreno scende a un livello che il suolo può davvero reggere, facendo galleggiare mezzi che altrimenti sprofonderebbero — vedi piastre per mezzi pesanti contro piastre carrabili d'accesso per capire quando serve tutta questa impronta.

Come fa galleggiare i mezzi pesanti

La pressione portante è il carico diviso per l'area di contatto, quindi raddoppiando all'incirca l'area si dimezza la pressione sul suolo. La piastra extra-pesante baratta la maneggevolezza con quell'area: a 175–385 kg è un sollevamento da carrello elevatore o sollevatore telescopico, non da due persone. In cambio porta le macchine cingolate più pesanti su terreni che nessuna piastra a mano sopravvivrebbe.

Giunti che non fanno risalire il fango

Un sistema a flangia sovrapposta e perni di bloccaggio lega le piastre in una piattaforma rigida e continua. La sovrapposizione impedisce al fango di risalire tra le piastre sotto i carichi ripetuti, e i perni evitano che un tratto lungo si separi mentre i mezzi ci transitano sopra — il guasto che rovina una strada temporanea economica.

Lavori su condotte, paludi e parchi eolici

Sono le piastre per le fasce di servitù delle condotte attraverso le zone umide, per l'accesso alle paludi, per le piste di trasporto in siti remoti e per le piattaforme delle gru nei parchi eolici dove il piano deve reggere una gru cingolata su riporto morbido. Dimensiona lo spessore alla macchina e alla cedevolezza del terreno; è ciò a cui ricorri quando una piastra carrabile standard o una piastra carrabile pesante non bastano.

Produzione

Piastra carrabile per mezzi pesanti — Produzione

Caratteristiche principali

  • Fa galleggiare i pesanti mezzi cingolati su torba e palude
  • L'incastro flangiato impedisce lo scivolamento e la risalita del fango

Ideale per

  • Accesso a condotte e zone paludose
  • Piattaforme per gru in parchi eolici
  • Piste di trasporto in siti remoti

Specifiche

Dimensioni7.5 × 14 ft (2.29 × 4.27 m)
Spessoreup to 4 in (100 mm)
Peso~175–385 kg (385–860 lb)
Portata600–828 psi (~42–58 kg/cm²)
GiunzioneOverlapping flange + locking pins
MaterialeHDPE / composite

I carichi indicati presuppongono un sottofondo stabile, livellato e correttamente preparato. Una piastra ripartisce e distribuisce il carico — non trasforma un terreno cedevole in terreno compatto — quindi dimensionala in base alla portanza del terreno (carico ÷ area di contatto).

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