임시 도로 매트

조인트가 적은 즉각적인 중하중 도로

대형 패널 형태의 임시 도로 매트 — 약 2×4 m, 패널당 약 8 m² — 는 미터당 조인트를 가장 적게 두면서 중하중 진입로를 빠르게 만드는 방법입니다. 조인트가 적다는 것은 더 평평하고 단단한 주행 표면과 더 빠른 시공을 뜻하며, 같은 도로 길이에 깔고 잠글 조각이 그만큼 적기 때문입니다.

단단한 고지지 표면

복합/HDPE 패널은 약 828 psi 지지력의 고압 주행 표면을 위해 설계되어, 가장 무거운 장비와 끊임없는 트럭 통행을 패임으로 휘지 않고 견딥니다. 겹침 플랜지와 강력한 잠금 핀 방식이 패널을 느슨한 판들의 줄이 아니라 연속된 슬래브로 묶어 줍니다.

지게차로 시공

패널당 약 385 kg이라 손으로 까는 것이 아니라 지게차나 텔레핸들러로 시공합니다. 그것이 맞바꿈입니다. 두 사람의 휴대성을 포기하는 대신 빠르게 깔리고 지속적인 중하중 사용을 견디는 도로를 얻습니다 — 프로젝트 내내 버텨야 하는 현장 진입 도로나 크레인 거치 플랫폼에 알맞은 선택입니다.

패널이 매트보다 나은 경우

도로가 길고 통행이 무겁고 지속적이며 패널을 놓을 장비가 현장에 있을 때, 손으로 옮기는 결합식 깔판 대신 이 임시 도로 매트를 선택하세요. 현장 진입 도로, 크레인 거치·작업 플랫폼, 대형 트럭이 다녀야 하는 배송 동선이 그런 경우입니다 — 실제 사례는 무른 지반 위 임시 도로에서 볼 수 있습니다.